写着去年的宿务公司旅游时，其实今年的公司旅游还没有着落，
眼看 2019 年就快结束了，还以为会就这样过去，
怎知剩下不到两个月的时间内，公司匆匆办了个游轮之旅，
而且挑的还是游轮中的名牌——皇家加勒比 Royal Carribean！
在决定旅游地点之前，老板挑了越南、游轮和沙捞越古晋让我们投选，
说实话，其实游轮并不是我的首选，
奈何在有限参加投票活动的人当中，几乎一面倒都选择了游轮，
我本想要跳过不参加，但没想到回响很热烈，
除了新进员工之外，其他人都参与，甚至带家人、带伴侣去，
我可不想在大家都去旅游的时候，自己在公司上班啊啊啊啊啊……
所以在最后一秒决定参与这趟旅程。
我们要乘坐的是皇家加勒比的海洋量子号 Quntuam of The Sea，
5 天 4 夜的航程从新加坡启程，
中途停泊槟岛，再到普吉岛，最后回到新加坡，
据说是『目前』亚洲最大的游轮，而且还自称是来自未来的游轮，
但为什么只是『目前』？
因为世界某个角落还有更大的游轮，只是没有推出亚洲航线，
所以就让海洋量子号率先抢去了『亚洲最大』的头衔，
也正因为这个『目前亚洲最大游轮』的称号，
让我不得不先写这篇游记，因为不知什么时候会变成再也不是亚洲最大的了。
根据宣传单的资料，海洋量子号全长 347.8m，宽 41.5m，
载客容量可多达 4905 人……
这是宣传单写的啦，我也不确定资料正不正确，
因为听游轮餐厅里的侍应生说，
我们那次的乘客数量多达 6千人，全体员工也有 1千多人，
这让我很纳闷，拿登船前和登船后获得的资讯对比一下，
发现资料出现诸多有出入的地方，
因此也先在这里提醒，一切资讯以登船后获得的资料为准，
我游记中提及的资讯，可能也会跟下次航程的资讯有所不同，
只能作为参考用途。
资料出错点：载客量
资料显示：将近 5千人
实际情况：7千多人
#关于价格……
海洋量子号是一艘国际游轮，所以相关收费都以美金为准，
但我们这趟航程是从新加坡滨海湾游轮中心出发，
因此预订房间、设施与服务的收费都被转换成新币。
本来公司只预订室内海景舱房，就是那种只有一个小窗口可看见海景的舱房，
后来旅游代理帮我们升级至露台海景舱房，
然后不知什么情况下，所有人的房间都全面升级成露台海景舱房。
露台海景舱房有好几个类别，价格也不同，
根据旅游代理给我们的价格，
我的 Obstructed 露台海景舱房需要 SGD608，
然后还要加上港口停泊税 NCCF SGD130 ，
以及预先付款每天强制性 USD14.5 的小费，
相等于 (SGD29.80 x 5) = SGD149，
所以总共就是 SGD887 (大约 RM2713)。
这个价格是双人房间中，每个人需要付的价格，
若是一人入住，则需要付 200% 的价格，
貌似每个房间至少都是双人房，并没有单人房。
海洋量子号是一艘国际游轮，所以相关收费都以美金为准，
但我们这趟航程是从新加坡滨海湾游轮中心出发，
因此预订房间、设施与服务的收费都被转换成新币。
本来公司只预订室内海景舱房，就是那种只有一个小窗口可看见海景的舱房，
后来旅游代理帮我们升级至露台海景舱房，
然后不知什么情况下，所有人的房间都全面升级成露台海景舱房。
露台海景舱房有好几个类别，价格也不同，
根据旅游代理给我们的价格，
我的 Obstructed 露台海景舱房需要 SGD608，
然后还要加上港口停泊税 NCCF SGD130 ，
以及预先付款每天强制性 USD14.5 的小费，
相等于 (SGD29.80 x 5) = SGD149，
所以总共就是 SGD887 (大约 RM2713)。
这个价格是双人房间中，每个人需要付的价格，
若是一人入住，则需要付 200% 的价格，
貌似每个房间至少都是双人房，并没有单人房。
#关于事前准备……
预订好房间后，每个房间都会获得一个预约ID，
浏览官方的行程策划网页--> （Royal Carribean Cruise Planner），
填上入住者的姓氏、预约ID、出发日期和游轮型号，
就可进到系统内预订网络设备、饮料配套或付费设施等，
离不开网络的你，切记一定要在登船前预订好上网的配套，
不然等到瞪船之后，价格也会跟着水涨船高，
即使没事也可以进去逛一圈，那样子就可清楚地分辨出，
什么餐厅、什么服务、或什么设施是需要额外付费的。
除此之外，也可以到 Play Store 下载官方的应用程序，
里面可获得更多相关的咨询，
不过前提是得先订购他们家的房间啦，
我的航程结束后的第二天，就无法在应用程序里面看到任何东西，
再过个几天就被强制自动 logout，连主页都进不去了，
他们保密功夫真是做得非常严谨。
与网页系统相似的登入方法，
登入之后就可在应用程序上看到自己预定的相关资料，
比如说，房间号码、集合地点、预约ID，以及已经预约的付费设施。
坐游轮和坐飞机一样，需要在登船前 check in，
并且把SetSail Pass （和 Boarding Pass 类似的东西）打印出来，才能登船，
这款应用程序可以自行 check in，之后里面就会出现电子版的 SetSail Pass。
我自己倒是没机会使用应用程序 check in，
因为旅游代理已经替我们办好 check in 手续，也替我们打印好 SetSail Pass。
透过应该程序，可以在登船前预先浏览每天的节目与活动，
也可以查询每间餐厅与设施的开放时间，
这样就可以提前安排登船后的个人行程表。
有些表演和活动是需要预约时间的，
但也得等到登船后，链接船上的网络才能够预约，
如果登船前已经找到自己有兴趣又需要预约的活动或表演，
建议登船后的第一天就马上做预约，因为这些活动和表演通常很快就会满座。
我们公司本来打算玩一个叫做 Laser Tag 的团体游戏，
但是错过了做预约的黄金时间，人数已经满了，
我们就因此错失参与游戏的机会。
浏览每一天的节目与活动行程表，你会发现，
原本以为很空旷、很空闲的游轮之旅，
会因为要配合这些活动的时间而变得紧凑。
预订好房间后，每个房间都会获得一个预约ID，
浏览官方的行程策划网页--> （Royal Carribean Cruise Planner），
填上入住者的姓氏、预约ID、出发日期和游轮型号，
就可进到系统内预订网络设备、饮料配套或付费设施等，
离不开网络的你，切记一定要在登船前预订好上网的配套，
不然等到瞪船之后，价格也会跟着水涨船高，
即使没事也可以进去逛一圈，那样子就可清楚地分辨出，
什么餐厅、什么服务、或什么设施是需要额外付费的。
除此之外，也可以到 Play Store 下载官方的应用程序，
里面可获得更多相关的咨询，
不过前提是得先订购他们家的房间啦，
我的航程结束后的第二天，就无法在应用程序里面看到任何东西，
再过个几天就被强制自动 logout，连主页都进不去了，
他们保密功夫真是做得非常严谨。
与网页系统相似的登入方法，
登入之后就可在应用程序上看到自己预定的相关资料，
比如说，房间号码、集合地点、预约ID，以及已经预约的付费设施。
坐游轮和坐飞机一样，需要在登船前 check in，
并且把SetSail Pass （和 Boarding Pass 类似的东西）打印出来，才能登船，
这款应用程序可以自行 check in，之后里面就会出现电子版的 SetSail Pass。
我自己倒是没机会使用应用程序 check in，
因为旅游代理已经替我们办好 check in 手续，也替我们打印好 SetSail Pass。
透过应该程序，可以在登船前预先浏览每天的节目与活动，
也可以查询每间餐厅与设施的开放时间，
这样就可以提前安排登船后的个人行程表。
有些表演和活动是需要预约时间的，
但也得等到登船后，链接船上的网络才能够预约，
如果登船前已经找到自己有兴趣又需要预约的活动或表演，
建议登船后的第一天就马上做预约，因为这些活动和表演通常很快就会满座。
我们公司本来打算玩一个叫做 Laser Tag 的团体游戏，
但是错过了做预约的黄金时间，人数已经满了，
我们就因此错失参与游戏的机会。
浏览每一天的节目与活动行程表，你会发现，
原本以为很空旷、很空闲的游轮之旅，
会因为要配合这些活动的时间而变得紧凑。
#关于护照……
游轮的航线一般都是跨国际的，携带护照是基本常识啦，
不过乘客本身并不需要亲自处理出入境海关盖章的部分，
游轮会在后台负责这个部分，
只是乘客在整个游轮航程期间，等同是被游轮『没收』了护照。
登船之前，办理登船手续时，
地勤人员会把每个乘客的护照资料输入到他们的系统里面，
然后你可以选择要不要去他们提供的柜台那里，把护照影印一份出来，
或者是直接把护照交给船上的工作人员保管。
游轮每停泊一个国家，就会在后台自行处理海关盖章的部分，
乘客只需携带游轮房卡下船和登船就好，
等到航程最后一天，游轮把护照归还给乘客时，
乘客得对比护照里面的盖章，
若是有什么遗漏，必需立刻知会相关工作人员，
幸运的话，如果海关官员仍然在船上，可以立刻处理这些问题。
在护照被游轮『没收』的期间，游轮房卡等同是你的身份证，
如果觉得没有安全感，建议随身携带影印版或是电子版的护照副本。
游轮的航线一般都是跨国际的，携带护照是基本常识啦，
不过乘客本身并不需要亲自处理出入境海关盖章的部分，
游轮会在后台负责这个部分，
只是乘客在整个游轮航程期间，等同是被游轮『没收』了护照。
登船之前，办理登船手续时，
地勤人员会把每个乘客的护照资料输入到他们的系统里面，
然后你可以选择要不要去他们提供的柜台那里，把护照影印一份出来，
或者是直接把护照交给船上的工作人员保管。
游轮每停泊一个国家，就会在后台自行处理海关盖章的部分，
乘客只需携带游轮房卡下船和登船就好，
等到航程最后一天，游轮把护照归还给乘客时，
乘客得对比护照里面的盖章，
若是有什么遗漏，必需立刻知会相关工作人员，
幸运的话，如果海关官员仍然在船上，可以立刻处理这些问题。
在护照被游轮『没收』的期间，游轮房卡等同是你的身份证，
如果觉得没有安全感，建议随身携带影印版或是电子版的护照副本。
#关于行李托运……
和搭飞机一样，行李可以交给游轮托运，
不过条规就相对宽松许多，尤其是在限制重量方面，
我们的海洋量子号限制每个人的行李重量不能超过 75kg，
对于 5天 4夜的航程来说，这等同是没有重量限制了。
如果要游轮帮忙托运，就必要带 20寸或以上行李箱，
并且将 luggage tag 绑在行李箱上，
这个 luggague tag 可在 check in 之后所获得的小册子中找到。
小件行李和手提行李一概不会受理，必须自己带上船舱，
而 20寸行李箱可选择自己带或让游轮托运，
22寸以及以上的行李箱就一定得托运。
其实所谓的托运行李，只是让你人先登船，
过后行李箱才送到房间门口，就这样子而已。
游轮航程的最后一晚，新的 luggage tag 会被送到房间，
需要托运的行李必需在晚上 11点之前收拾好并帮上 luggage tag，
然后放到房间门口外，等待员工收集。
跟 luggage tag 一起被送来的纸张，上面列有隔天托运行李下船的时间，
比如我的 luggage tag 是 42 号，那么依据时间表上面的资讯，
我的托运行李将会在早上 9点 15分 被送下船。
行李要自己带下船，还是请游轮托运？这是一个值得考虑的问题。
若是要请游轮托运，行李箱前一晚就会被收走，
那我自己还得另外整理出一个小的手提行李，放置梳洗用品和隔天换洗的衣服，
询问员工，他们并不鼓励乘客自己带行李下船，
说是大件行李需要经过更多的检查手续，会拖慢整个 check out 的过程，
那好吧，就乖乖听取建议，托运大件行李箱，
怎知在 check out 过程中，根本没经过什么检查行李的手续，
事实上我们过完新加坡海关后，还是得自己拿行李去 scan，
游轮帮忙托运行李，其实只是让你在过海关的时候手边比较轻松而已。
和搭飞机一样，行李可以交给游轮托运，
不过条规就相对宽松许多，尤其是在限制重量方面，
我们的海洋量子号限制每个人的行李重量不能超过 75kg，
对于 5天 4夜的航程来说，这等同是没有重量限制了。
如果要游轮帮忙托运，就必要带 20寸或以上行李箱，
并且将 luggage tag 绑在行李箱上，
这个 luggague tag 可在 check in 之后所获得的小册子中找到。
小件行李和手提行李一概不会受理，必须自己带上船舱，
而 20寸行李箱可选择自己带或让游轮托运，
22寸以及以上的行李箱就一定得托运。
其实所谓的托运行李，只是让你人先登船，
过后行李箱才送到房间门口，就这样子而已。
游轮航程的最后一晚，新的 luggage tag 会被送到房间，
需要托运的行李必需在晚上 11点之前收拾好并帮上 luggage tag，
然后放到房间门口外，等待员工收集。
跟 luggage tag 一起被送来的纸张，上面列有隔天托运行李下船的时间，
比如我的 luggage tag 是 42 号，那么依据时间表上面的资讯，
我的托运行李将会在早上 9点 15分 被送下船。
行李要自己带下船，还是请游轮托运？这是一个值得考虑的问题。
若是要请游轮托运，行李箱前一晚就会被收走，
那我自己还得另外整理出一个小的手提行李，放置梳洗用品和隔天换洗的衣服，
询问员工，他们并不鼓励乘客自己带行李下船，
说是大件行李需要经过更多的检查手续，会拖慢整个 check out 的过程，
那好吧，就乖乖听取建议，托运大件行李箱，
怎知在 check out 过程中，根本没经过什么检查行李的手续，
事实上我们过完新加坡海关后，还是得自己拿行李去 scan，
游轮帮忙托运行李，其实只是让你在过海关的时候手边比较轻松而已。
#关于网络……
据说游轮的网络配套都是又贵又慢，船舱内也没有提供免费 WIFI，
才会促使乘客们放弃网络世界，专心享受游轮之旅，
如果不是团体旅行，在船舱上需要联络其他人，
我想我也会放弃网络世界，因为价格是真的不便宜啊……
网络配套是以每天每个 device 来计算，若是在航程之前购买，
每个 device 每天的价格是 SGD19 (大约 RM58)，
登上船之后，价格就变成 USD19.90 (大约 RM83)，
整整涨了 40%，而且这只是一天的价格而已。
即使是航程之前购买，也是越早买越好，
我们在航程前一个月左右，锁定 4个 device 的配套，
那时候的价格是 SGD36.71 (大约 RM113),
后来航程前 10天左右再去查看，价格已经上升到 SGD46.22 (大约 RM142)，
此时后悔已太迟，只能硬着头皮买下去，免得又在涨价
（随后没多久遇上 Black Friday sales，价格再次低至 SGD30+）。
4个 device 的上网配套是里面最便宜的配套，
只要找来 4个人共享这个配套，每个人只需付一天的价格，
就可以享用 4天的网络，也等同是整趟航程都可以使用网络了。
我们本来以为，所谓的 4个 device 是指游轮出借 4个网络路由器让我们连接，
事实上的情况是，我们花钱跟游轮买了登入 WIFI 的 ID，
然后一共有 4个电子设备可以利用这个 WIFI ID 登入并连接上网。
先前提到的手机应用程序，其实不需要购买网络也可以使用，
只需连接到船上的内网络 WIFI 就可以，据说每个房间内是能够连接上网的，
不过我已经购买了网络配套，所以内网络和房间网络的部分我并没有尝试。
Android 系统的手机，其实是有办法分享这个网络 WIFI 的哦，
这个部分我就不多说了，我们一直觉得这是一个漏洞，不知什么时候会被发现。
至于游轮的网络又贵又慢这说法，在靠岸槟岛那天的确有经历一次，
整整一天无法连上网络，以致我干脆切换使用回自己的 data，
除此之外，其他时候网线都还算顺畅。
据说游轮的网络配套都是又贵又慢，船舱内也没有提供免费 WIFI，
才会促使乘客们放弃网络世界，专心享受游轮之旅，
如果不是团体旅行，在船舱上需要联络其他人，
我想我也会放弃网络世界，因为价格是真的不便宜啊……
网络配套是以每天每个 device 来计算，若是在航程之前购买，
每个 device 每天的价格是 SGD19 (大约 RM58)，
登上船之后，价格就变成 USD19.90 (大约 RM83)，
整整涨了 40%，而且这只是一天的价格而已。
即使是航程之前购买，也是越早买越好，
我们在航程前一个月左右，锁定 4个 device 的配套，
那时候的价格是 SGD36.71 (大约 RM113),
后来航程前 10天左右再去查看，价格已经上升到 SGD46.22 (大约 RM142)，
此时后悔已太迟，只能硬着头皮买下去，免得又在涨价
（随后没多久遇上 Black Friday sales，价格再次低至 SGD30+）。
4个 device 的上网配套是里面最便宜的配套，
只要找来 4个人共享这个配套，每个人只需付一天的价格，
就可以享用 4天的网络，也等同是整趟航程都可以使用网络了。
我们本来以为，所谓的 4个 device 是指游轮出借 4个网络路由器让我们连接，
事实上的情况是，我们花钱跟游轮买了登入 WIFI 的 ID，
然后一共有 4个电子设备可以利用这个 WIFI ID 登入并连接上网。
先前提到的手机应用程序，其实不需要购买网络也可以使用，
只需连接到船上的内网络 WIFI 就可以，据说每个房间内是能够连接上网的，
不过我已经购买了网络配套，所以内网络和房间网络的部分我并没有尝试。
Android 系统的手机，其实是有办法分享这个网络 WIFI 的哦，
这个部分我就不多说了，我们一直觉得这是一个漏洞，不知什么时候会被发现。
至于游轮的网络又贵又慢这说法，在靠岸槟岛那天的确有经历一次，
整整一天无法连上网络，以致我干脆切换使用回自己的 data，
除此之外，其他时候网线都还算顺畅。
#关于船舱内的消费……
关于船舱内的消费方式，我真心觉得是围绕在一种『上贼船』的概念……
海洋量子号是国际邮轮，船舱上的消费以美金计算，
一旦登上船，护照就被游轮保管了，
若打算在船舱内消费，必需在登船 48 小时之内，
先把 USD150 的押抵金存入房卡内，
可以使用其他货币，客服会把其他国家的货币兑换成美金；
使用信用卡的话，则是必需在登船第一天，
到服务柜台去让员工把信用卡和房卡连在一起，
（只接受 VISA 和 MASTER，我试了 Big Pay 卡，是能够使用的）
这样一来，之后在船舱内消费只需刷房卡就可以了，账单都会累计在房卡内，
直到航程的最后一天，信用卡账单会送到房门口，
检查账单没有问题的话，就不需再多做理会；
使用现金交易的话，则是必须在航程最后一天付清这些消费，
等到所有款项都付清了，才能够取回护照。
是不是有种『没付清账单别想下船』的感觉啊？
一旦登上船，房卡瞬间变成很重要的随身物品，
既是身份的证明，也是“现金卡”，
然而真正的现金和护照，都被游轮保管起来了，
也正因如此，只要是需要刷房卡的地方，就要怀疑一下是不是需要额外收费，
当然房间门、报到出席和上船下船刷的房卡是例外啦！
这里也有个资讯与实际情况不符合的地方——
资料出错点：存入房卡的现金押抵金
资料显示：至少 USD150
实际情况：USD50 也可以
关于船舱内的消费方式，我真心觉得是围绕在一种『上贼船』的概念……
海洋量子号是国际邮轮，船舱上的消费以美金计算，
一旦登上船，护照就被游轮保管了，
若打算在船舱内消费，必需在登船 48 小时之内，
先把 USD150 的押抵金存入房卡内，
可以使用其他货币，客服会把其他国家的货币兑换成美金；
使用信用卡的话，则是必需在登船第一天，
到服务柜台去让员工把信用卡和房卡连在一起，
（只接受 VISA 和 MASTER，我试了 Big Pay 卡，是能够使用的）
这样一来，之后在船舱内消费只需刷房卡就可以了，账单都会累计在房卡内，
直到航程的最后一天，信用卡账单会送到房门口，
检查账单没有问题的话，就不需再多做理会；
使用现金交易的话，则是必须在航程最后一天付清这些消费，
等到所有款项都付清了，才能够取回护照。
是不是有种『没付清账单别想下船』的感觉啊？
一旦登上船，房卡瞬间变成很重要的随身物品，
既是身份的证明，也是“现金卡”，
然而真正的现金和护照，都被游轮保管起来了，
也正因如此，只要是需要刷房卡的地方，就要怀疑一下是不是需要额外收费，
当然房间门、报到出席和上船下船刷的房卡是例外啦！
这里也有个资讯与实际情况不符合的地方——
资料出错点：存入房卡的现金押抵金
资料显示：至少 USD150
实际情况：USD50 也可以
#关于住宿……
登船之前阅读过几个小册子，说登船之后就可以直接进去房间，
房卡，dining card 和日程表已经放在房间里面了，
但是哪里怪怪的……
不对啊，房卡在房间里面那我要怎么进去房间？
结果只是我这个第一次坐游轮的小白虚惊一场，人家哪会犯那么蠢的错误，
房卡就塞在房间外门牌的缝隙里，拿出来 scan 进房间就好啦。
仔细看右上角，有简单标识着房间的位置，
我的房间就在船尾右侧，使用船尾的电梯比较快抵达房间。
房卡和 dining 卡是一体的，上面显示晚餐的餐厅和楼层，
本来还有预留位子的时间，只是刚好我被分配到的餐厅是没有时间限制的。
除此之外，卡上面还有其他资讯，比较重要的是集合地点。
登船第一天必须到集合地点去，听安全资讯，
类似飞机上的那种安全咨询，如何穿救生衣、如何疏散等等。
这安全咨询是强制性的，若第一天“逃课”了，第二天还是会被叫去，
第二天再逃，第三天也还是会被叫去，直到你出席为止，
因为出席的时候必需刷房卡，所以游轮方面清楚知道谁去没上课。
至于集合地点的确切地点在哪里，就必需参考另一个图，
这是同事分享在群组里的图，我并不清楚是哪里翻出来，
不过看样子应该是从房间电视找到的吧！
之所以说集合地点很重要，
是因为万一游轮有什么冬瓜豆腐，想要追随铁达尼号的脚步，
集合地点就是取得救生衣和乘坐逃生船疏散的地方，
所以要好好记得集合地点的所在处。
进去房间里面，传统的日程表(Cruise Compass)的确安安稳稳地在房间等我们了。
露台海景房的全貌，看上去还挺宽敞的，
而且主题色是我喜欢的皇家蓝色！
梳妆台和小橱柜，严重怀疑是跟 IKEA 购买的吗？
还是欧美橱柜的抽屉，都有那种自动刹车系统？
很惊奇热水壶的出现，手册上明明写说热水壶是易燃物品，
游轮不会提供，也不准乘客携带上船，结果却出现在房间里。
房内提供的冲泡饮料也只有一种茶袋，比外面的咖啡厅逊色多了，
可能是游轮用心良苦的安排，想喝茶？就滚出去喝！
外面有 24 小时的咖啡厅，用不着在房间里冲泡。
梳妆台上的矿泉水，是所谓的 welcome drinks，只在第一天提供，
之后也无法用空水瓶去咖啡厅装水回来，因为咖啡厅不允许，
我想这也是游轮的精心安排啦！
要喝水？麻烦滚出房间喝，不然就自己煮。
电插座主要都聚集在梳妆台——两个插座，两个 USB，
电压只有 110v，所以来自 220v 世界的快充功能统统不能使用。
宽大的沙发床。
如果是 3人住的房间，管家会在这里再多铺张床，
不过铺上之后就没什么位子可走路和放行李就是了。
房间里面有好几个橱柜，打开来看看，
可找到小型保险箱和冰柜，还有吹风机和纸巾。
第一次跟收拾房间的管家碰到面时，
他很亲切地自动报上姓名，说他会负责哪些房间，
他甚至可以记得我们住哪间房间，
有次我们因为不熟悉方向，而绕了一大圈才找到电梯，
管家看见我们就说，其实从我们的 670号房间出来转右就可看到电梯了，
当时只觉得很惊讶，同时想着铁达尼号 Jack 混上游轮的情节根本不可能发生，
因为连管家都可以记得房间住客的脸孔，怎么可以住那么久不被发现？
不过也因为如此，让我觉得很安心，所以基本上不会想要用到保险箱。
管家告诉我们他的姓名也有别的用意，
就是啊，航程最后一天和 luggage tag 一起送来的小信封，
其实是给小费用的，信封上可以注明是给谁的小费。
整个仓房的墙壁都是金属，包括门也是，
因此『请勿打扰』的牌子是块吸铁，到处都可以贴。
（不过到处贴是要干嘛呢？笑～）
一些电视频道可查看游轮的所在位置、安全信息、设施介绍等。
还可以看见游轮内部的监视系统，是种全民一起监视的概念啊，
所以千万不要觉得这里没人认识你，可以随便趁别人不注意就做些奇怪的动作。
缩在房门旁的厕所，看起来好像很小？
打开来看，其实里面也算宽敞啦，
喜欢他们洗手台与橱柜的设计，节省位子的同时也可以放置很多物品。
不知道是不是我的错觉，马桶每次冲水之后都有种隐隐约约的臭味。
洗手台墙壁上贴着告示牌，说要为环保出份力，
所以提供的洗漱用品，已经被简化到剩下 2合1 的沐浴露和洗发水，
以及厕纸和洗手的肥皂而已，毛巾也鼓励乘客重复使用。
话虽如此，每次只要毛巾、面巾或手巾被使用过了，
下次回房间，管家就已经换上新的了，
那到底是要我重用还是不重用旧的毛巾好呢？
这是通往露台的门，我跟这设计的门真是八字不合，
看见长这个样子的门，很自然就会往外推或往内拉，
结果它是往旁边推开的，也不贴一贴告示牌，
害我开了半天都开不到这扇门（翻白眼）。
露台上的休闲座椅。
千万别在这里晾晒什么奇怪的东西，
因为有可能会在无形中制造海洋垃圾，甚至可能会飞去其他人的房间，
我同事的房间露台，就飞来一件女性的内裤，叫他们不知该如何处理才好。
这是我从露台看到的视野，海景已经被救生艇挡住了 80%左右，
有没有觉得很坑爹？
我的房间在 6楼，救生艇放在 5楼外面，
所以 6楼有很多露台房间的海景视野都长这样样子，
其实这类型房间被称为 Obstructed Oceanview Balcony，
也就是视野受阻的露台海景房，价格上会比一般的露台海景房便宜，
大概便宜 SGD50 到 SGD100+ 左右。
即使视野被救生艇阻挡了，还是可以看到部分海景，
加上价格也比较便宜，所以这算是是个折衷的选择，
换个角度想，夜晚时分当游轮行驶在汪洋中，
周围乌漆嘛黑什么也看不见的时候，至少我还能看看救生艇（笑）。
房间管家很勤劳，一天至少来 3 趟，
早上来整理床单并摆上床尾巾，傍晚的时候又把床尾巾收走。
再稍晚一点，送来隔天的日程表，还把毛巾折成有趣的动物造型。
两次都是猪造型，大概是因为泰 sotong 没来，
所以管家把他（猪）折出来陪我吧？
最后一天 check out 当天，
早上出去吃个早餐，回来床就被换成双人床了，动作实在有够快的。
登船之前阅读过几个小册子，说登船之后就可以直接进去房间，
房卡，dining card 和日程表已经放在房间里面了，
但是哪里怪怪的……
不对啊，房卡在房间里面那我要怎么进去房间？
结果只是我这个第一次坐游轮的小白虚惊一场，人家哪会犯那么蠢的错误，
房卡就塞在房间外门牌的缝隙里，拿出来 scan 进房间就好啦。
仔细看右上角，有简单标识着房间的位置，
我的房间就在船尾右侧，使用船尾的电梯比较快抵达房间。
房卡和 dining 卡是一体的，上面显示晚餐的餐厅和楼层，
本来还有预留位子的时间，只是刚好我被分配到的餐厅是没有时间限制的。
除此之外，卡上面还有其他资讯，比较重要的是集合地点。
登船第一天必须到集合地点去，听安全资讯，
类似飞机上的那种安全咨询，如何穿救生衣、如何疏散等等。
这安全咨询是强制性的，若第一天“逃课”了，第二天还是会被叫去，
第二天再逃，第三天也还是会被叫去，直到你出席为止，
因为出席的时候必需刷房卡，所以游轮方面清楚知道谁去没上课。
至于集合地点的确切地点在哪里，就必需参考另一个图，
这是同事分享在群组里的图，我并不清楚是哪里翻出来，
不过看样子应该是从房间电视找到的吧！
之所以说集合地点很重要，
是因为万一游轮有什么冬瓜豆腐，想要追随铁达尼号的脚步，
集合地点就是取得救生衣和乘坐逃生船疏散的地方，
所以要好好记得集合地点的所在处。
进去房间里面，传统的日程表(Cruise Compass)的确安安稳稳地在房间等我们了。
露台海景房的全貌，看上去还挺宽敞的，
而且主题色是我喜欢的皇家蓝色！
梳妆台和小橱柜，严重怀疑是跟 IKEA 购买的吗？
还是欧美橱柜的抽屉，都有那种自动刹车系统？
很惊奇热水壶的出现，手册上明明写说热水壶是易燃物品，
游轮不会提供，也不准乘客携带上船，结果却出现在房间里。
房内提供的冲泡饮料也只有一种茶袋，比外面的咖啡厅逊色多了，
可能是游轮用心良苦的安排，想喝茶？就滚出去喝！
外面有 24 小时的咖啡厅，用不着在房间里冲泡。
梳妆台上的矿泉水，是所谓的 welcome drinks，只在第一天提供，
之后也无法用空水瓶去咖啡厅装水回来，因为咖啡厅不允许，
我想这也是游轮的精心安排啦！
要喝水？麻烦滚出房间喝，不然就自己煮。
电插座主要都聚集在梳妆台——两个插座，两个 USB，
电压只有 110v，所以来自 220v 世界的快充功能统统不能使用。
宽大的沙发床。
如果是 3人住的房间，管家会在这里再多铺张床，
不过铺上之后就没什么位子可走路和放行李就是了。
房间里面有好几个橱柜，打开来看看，
可找到小型保险箱和冰柜，还有吹风机和纸巾。
第一次跟收拾房间的管家碰到面时，
他很亲切地自动报上姓名，说他会负责哪些房间，
他甚至可以记得我们住哪间房间，
有次我们因为不熟悉方向，而绕了一大圈才找到电梯，
管家看见我们就说，其实从我们的 670号房间出来转右就可看到电梯了，
当时只觉得很惊讶，同时想着铁达尼号 Jack 混上游轮的情节根本不可能发生，
因为连管家都可以记得房间住客的脸孔，怎么可以住那么久不被发现？
不过也因为如此，让我觉得很安心，所以基本上不会想要用到保险箱。
管家告诉我们他的姓名也有别的用意，
就是啊，航程最后一天和 luggage tag 一起送来的小信封，
其实是给小费用的，信封上可以注明是给谁的小费。
整个仓房的墙壁都是金属，包括门也是，
因此『请勿打扰』的牌子是块吸铁，到处都可以贴。
（不过到处贴是要干嘛呢？笑～）
一些电视频道可查看游轮的所在位置、安全信息、设施介绍等。
还可以看见游轮内部的监视系统，是种全民一起监视的概念啊，
所以千万不要觉得这里没人认识你，可以随便趁别人不注意就做些奇怪的动作。
缩在房门旁的厕所，看起来好像很小？
打开来看，其实里面也算宽敞啦，
喜欢他们洗手台与橱柜的设计，节省位子的同时也可以放置很多物品。
不知道是不是我的错觉，马桶每次冲水之后都有种隐隐约约的臭味。
洗手台墙壁上贴着告示牌，说要为环保出份力，
所以提供的洗漱用品，已经被简化到剩下 2合1 的沐浴露和洗发水，
以及厕纸和洗手的肥皂而已，毛巾也鼓励乘客重复使用。
话虽如此，每次只要毛巾、面巾或手巾被使用过了，
下次回房间，管家就已经换上新的了，
那到底是要我重用还是不重用旧的毛巾好呢？
这是通往露台的门，我跟这设计的门真是八字不合，
看见长这个样子的门，很自然就会往外推或往内拉，
结果它是往旁边推开的，也不贴一贴告示牌，
害我开了半天都开不到这扇门（翻白眼）。
露台上的休闲座椅。
千万别在这里晾晒什么奇怪的东西，
因为有可能会在无形中制造海洋垃圾，甚至可能会飞去其他人的房间，
我同事的房间露台，就飞来一件女性的内裤，叫他们不知该如何处理才好。
这是我从露台看到的视野，海景已经被救生艇挡住了 80%左右，
有没有觉得很坑爹？
我的房间在 6楼，救生艇放在 5楼外面，
所以 6楼有很多露台房间的海景视野都长这样样子，
其实这类型房间被称为 Obstructed Oceanview Balcony，
也就是视野受阻的露台海景房，价格上会比一般的露台海景房便宜，
大概便宜 SGD50 到 SGD100+ 左右。
即使视野被救生艇阻挡了，还是可以看到部分海景，
加上价格也比较便宜，所以这算是是个折衷的选择，
换个角度想，夜晚时分当游轮行驶在汪洋中，
周围乌漆嘛黑什么也看不见的时候，至少我还能看看救生艇（笑）。
房间管家很勤劳，一天至少来 3 趟，
早上来整理床单并摆上床尾巾，傍晚的时候又把床尾巾收走。
再稍晚一点，送来隔天的日程表，还把毛巾折成有趣的动物造型。
两次都是猪造型，大概是因为泰 sotong 没来，
所以管家把他（猪）折出来陪我吧？
最后一天 check out 当天，
早上出去吃个早餐，回来床就被换成双人床了，动作实在有够快的。
#关于餐厅与穿着……
游轮上的餐厅分为需付费和无需付费两种，
关于这部分需要格外小心注意，一定要分清楚才行，
不然就要刷美金吃饭了，而且强制性要给 18% 的小费啊。
如果对付费餐厅有兴趣，拿到预约ID 之后就到官方网站去预约购买，
价格会比较便宜，不过饮料必需在现场购买，同样还是要付 18% 小费。
至于无需付费的餐厅一共有 10 家，以及 2 家小吃，
其中， Grande 格蓝迪餐厅，Chic 奇客餐厅，
American Icon Grill 美国爱肯烧烤餐厅，和Silk 丝绸之路餐厅，
被归类为『主餐厅』Main Dining Room，
每个乘客都会被事先分配好餐厅与位子，以及预留晚餐的时间，
并注明在房卡上面，比如说【Deck 3 / 5.30pm / TABLE: 550】，
那么每天傍晚 5.30pm，在 3 楼的格蓝迪或奇客餐厅，
550 号桌子中的一个位子，就是专门预留给你的晚餐座位。
每天晚上主餐厅有两个晚餐入席时间，
一个是在 5.30pm，另一个则是在 8.00pm，
若是觉得被分配的晚餐时间不适合，可以直接到主餐厅去更改时间，
预留的位子有效期限只有 15 分钟，
如果在指定入席时间过去 15 分钟后，座位就会就会让给其他人。
资料出错点：主餐厅预留席位有效时间
资料显示：30 分钟
实际情况：15 分钟
如果错过预留席位的有效时间，就得到 My Time 去排队等位子，
所谓的 My Time 就是 4 个主餐厅的任何一个，
只是开放时间介于 6.45pm 至 9pm 之间。
我的例子是本来就被分配到 4 楼的 My Time，
所以我的房卡上面并没有注明入席时间，而是得等到 6.45pm 过后的开放时间，
到 4 楼的美国爱肯烧烤或丝绸之路餐厅去排队等位子。
主餐厅采用 3 course fine dining 的方式供应餐点，
4 个主餐厅每餐都供应相同的餐点选择，不过每天会更换部分菜单，
当中也有少数需要额外付费的选择，上面都会注明个别价格。
虽然是 3 course fine dining，但每个类别的餐点都可以无限点餐。
主餐厅最麻烦的并不是预留席位的事项，而是着装规范 (dress code) 的部分，
为此，我的行李收拾了很多次才整理好，
自旅行以来，很久没觉得收拾行李是一件这么难的事情。
主餐厅在早餐、午餐和晚餐时间都有开放，
早餐和午餐没有服装限制，但晚餐时间却需要穿 Smart Casual。
呃……首先，什么是 smart casual 啊？
各方面收集资料后发现，基本上 T 恤、背心和拖鞋先被排除掉了，
然后旅游代理来讲解，我再上网查证，惊觉女士的短裤也在近几年被排除在外。
我·的·天·啊……！！！
旅行中不能穿 T 恤和短裤，那我应该要穿什么？
行李箱里面的衣服来来回回换了好几回，最后才想起，
渡假连身裙是个很重要的 hack 啊，即渡假又休闲，
也符合 smart casual 甚至是 formal 的标准，早知道就怒买渡假连身裙了，
没有渡假连身裙，就用普通连身裙代替呗。
但可笑的是，我去主餐厅两、三次，
并没有看见谁因为服装不适合而被挡在外面，
原来根本没有严格限制穿着，只是因为要尊重场合的关系，才会约束穿着，
奢华大厅内享有 3 course fine dining，穿 T 恤、短裤和拖鞋不好看吧？
据悉，是因为游轮爱好者们的投诉，
才会使得女性短裤被排除在 smart casual 之外。
Solarium Bistro 日光浴场酒馆。
这餐厅厉害了，除了官方应用程序之外，
登船之前所获得的所有资料中，完全找不到它的相关资讯，
根本无从得知到底需不需要额外付费，以及着装规范的问题。
只有在登船后，在传统日程表上面才找到它的踪影。
那些没有 ($) 图标的餐厅都是无需付费的，日光浴场酒馆包括在内。
从日程表上看来，日光浴场酒馆应该也是事先分配晚餐座位的场所之一，
因为晚餐时段的开放时间是 5.30pm，
可是开放自由入场的时间同样是在 6.45pm 之后。
日光浴场酒馆是采用一半自由餐，一半 fine dining 方式供餐，
呃……其实我不清楚可不可以归类为 fine dining，
因为只有主餐而已，前菜和甜点都变成自由餐了。
同样地，主餐也是可以无限点餐，
至于饮料方面，除了常规的咖啡和自助冲泡茶袋，
这里有很多额外付费的酒精饮料可选择。
撇开恼人的着装规范，到 Windjammer Marketplace 帆船自助餐厅去，
就没有穿着的烦恼，穿 T 恤、短裤和拖鞋也可以进场，
而且食物选择繁多，可以说是集合了所有免费餐厅的食物在一处，
只是人潮巅峰的时间点很难找位子，食物每天也大同小异。
Cafe Two70 270度咖啡吧，只有在早上和下午开放供应免费餐点，
晚上就会摇身一变变成酒吧，以及活动或表演场所，
食物种类和选择不多，都是以轻食为主。
Sorrento's Pizza 和 Cafe Promenade 皇家大道咖啡厅，这两家的用餐区是共用的，
皇家大道咖啡厅提供点心和一些轻食，
Sorrento's Pizza 当然是提供比萨，有时候会提供白粥。
这两家是我们每天吃宵夜的地点，因为 Sorrento's Pizza 营业到凌晨 3 点，
皇家大道咖啡厅则是 24 小时都在营业。
这家在小册子和地图上被称为『面馆』，是无需付费的；
但是在日程表上被称为 『Splash Away』，是需要额外付费的，
刚才提到一共有 10 家免费免费餐厅中，应该要包含这家才对，
但是我们到现场去勘察后发现，免费提供的东西很有限，而且都不是正餐，
里面有 3 个摊位，如果要吃正餐，其实是必须自掏腰包买的。
资料出错点：面馆 / Splash Away 食物供应
资料显示：免费供应
实际情况：需额外付费购买
Soft Serve 以及 SeaPlex Doghouse 热狗屋，
这个最简单易懂，冰淇淋和热狗，都是免费的小吃。
Room Service 客房服务，
我记得在应用程序上有说，客房服务的早餐供应是免费的，
但再三跟旅游代理确认之后，原来只剩下热水和冰块是免费的，
再来，实际登上游轮之后，发现热水可以自己煮，
所以客房服务免费提供的东西，只剩下冰块而已。
资料出错点：客房服务的早餐
资料显示：免费供应
实际情况：只剩下冰块是免费供应的
游轮上的餐厅分为需付费和无需付费两种，
关于这部分需要格外小心注意，一定要分清楚才行，
不然就要刷美金吃饭了，而且强制性要给 18% 的小费啊。
如果对付费餐厅有兴趣，拿到预约ID 之后就到官方网站去预约购买，
价格会比较便宜，不过饮料必需在现场购买，同样还是要付 18% 小费。
至于无需付费的餐厅一共有 10 家，以及 2 家小吃，
其中， Grande 格蓝迪餐厅，Chic 奇客餐厅，
American Icon Grill 美国爱肯烧烤餐厅，和Silk 丝绸之路餐厅，
被归类为『主餐厅』Main Dining Room，
每个乘客都会被事先分配好餐厅与位子，以及预留晚餐的时间，
并注明在房卡上面，比如说【Deck 3 / 5.30pm / TABLE: 550】，
那么每天傍晚 5.30pm，在 3 楼的格蓝迪或奇客餐厅，
550 号桌子中的一个位子，就是专门预留给你的晚餐座位。
每天晚上主餐厅有两个晚餐入席时间，
一个是在 5.30pm，另一个则是在 8.00pm，
若是觉得被分配的晚餐时间不适合，可以直接到主餐厅去更改时间，
预留的位子有效期限只有 15 分钟，
如果在指定入席时间过去 15 分钟后，座位就会就会让给其他人。
资料出错点：主餐厅预留席位有效时间
资料显示：30 分钟
实际情况：15 分钟
如果错过预留席位的有效时间，就得到 My Time 去排队等位子，
所谓的 My Time 就是 4 个主餐厅的任何一个，
只是开放时间介于 6.45pm 至 9pm 之间。
我的例子是本来就被分配到 4 楼的 My Time，
所以我的房卡上面并没有注明入席时间，而是得等到 6.45pm 过后的开放时间，
到 4 楼的美国爱肯烧烤或丝绸之路餐厅去排队等位子。
主餐厅采用 3 course fine dining 的方式供应餐点，
4 个主餐厅每餐都供应相同的餐点选择，不过每天会更换部分菜单，
当中也有少数需要额外付费的选择，上面都会注明个别价格。
虽然是 3 course fine dining，但每个类别的餐点都可以无限点餐。
主餐厅最麻烦的并不是预留席位的事项，而是着装规范 (dress code) 的部分，
为此，我的行李收拾了很多次才整理好，
自旅行以来，很久没觉得收拾行李是一件这么难的事情。
主餐厅在早餐、午餐和晚餐时间都有开放，
早餐和午餐没有服装限制，但晚餐时间却需要穿 Smart Casual。
呃……首先，什么是 smart casual 啊？
各方面收集资料后发现，基本上 T 恤、背心和拖鞋先被排除掉了，
然后旅游代理来讲解，我再上网查证，惊觉女士的短裤也在近几年被排除在外。
我·的·天·啊……！！！
旅行中不能穿 T 恤和短裤，那我应该要穿什么？
行李箱里面的衣服来来回回换了好几回，最后才想起，
渡假连身裙是个很重要的 hack 啊，即渡假又休闲，
也符合 smart casual 甚至是 formal 的标准，早知道就怒买渡假连身裙了，
没有渡假连身裙，就用普通连身裙代替呗。
但可笑的是，我去主餐厅两、三次，
并没有看见谁因为服装不适合而被挡在外面，
原来根本没有严格限制穿着，只是因为要尊重场合的关系，才会约束穿着，
奢华大厅内享有 3 course fine dining，穿 T 恤、短裤和拖鞋不好看吧？
据悉，是因为游轮爱好者们的投诉，
才会使得女性短裤被排除在 smart casual 之外。
Solarium Bistro 日光浴场酒馆。
这餐厅厉害了，除了官方应用程序之外，
登船之前所获得的所有资料中，完全找不到它的相关资讯，
根本无从得知到底需不需要额外付费，以及着装规范的问题。
只有在登船后，在传统日程表上面才找到它的踪影。
那些没有 ($) 图标的餐厅都是无需付费的，日光浴场酒馆包括在内。
从日程表上看来，日光浴场酒馆应该也是事先分配晚餐座位的场所之一，
因为晚餐时段的开放时间是 5.30pm，
可是开放自由入场的时间同样是在 6.45pm 之后。
日光浴场酒馆是采用一半自由餐，一半 fine dining 方式供餐，
呃……其实我不清楚可不可以归类为 fine dining，
因为只有主餐而已，前菜和甜点都变成自由餐了。
同样地，主餐也是可以无限点餐，
至于饮料方面，除了常规的咖啡和自助冲泡茶袋，
这里有很多额外付费的酒精饮料可选择。
撇开恼人的着装规范，到 Windjammer Marketplace 帆船自助餐厅去，
就没有穿着的烦恼，穿 T 恤、短裤和拖鞋也可以进场，
而且食物选择繁多，可以说是集合了所有免费餐厅的食物在一处，
只是人潮巅峰的时间点很难找位子，食物每天也大同小异。
Cafe Two70 270度咖啡吧，只有在早上和下午开放供应免费餐点，
晚上就会摇身一变变成酒吧，以及活动或表演场所，
食物种类和选择不多，都是以轻食为主。
Sorrento's Pizza 和 Cafe Promenade 皇家大道咖啡厅，这两家的用餐区是共用的，
皇家大道咖啡厅提供点心和一些轻食，
Sorrento's Pizza 当然是提供比萨，有时候会提供白粥。
这两家是我们每天吃宵夜的地点，因为 Sorrento's Pizza 营业到凌晨 3 点，
皇家大道咖啡厅则是 24 小时都在营业。
这家在小册子和地图上被称为『面馆』，是无需付费的；
但是在日程表上被称为 『Splash Away』，是需要额外付费的，
刚才提到一共有 10 家免费免费餐厅中，应该要包含这家才对，
但是我们到现场去勘察后发现，免费提供的东西很有限，而且都不是正餐，
里面有 3 个摊位，如果要吃正餐，其实是必须自掏腰包买的。
资料出错点：面馆 / Splash Away 食物供应
资料显示：免费供应
实际情况：需额外付费购买
Soft Serve 以及 SeaPlex Doghouse 热狗屋，
这个最简单易懂，冰淇淋和热狗，都是免费的小吃。
Room Service 客房服务，
我记得在应用程序上有说，客房服务的早餐供应是免费的，
但再三跟旅游代理确认之后，原来只剩下热水和冰块是免费的，
再来，实际登上游轮之后，发现热水可以自己煮，
所以客房服务免费提供的东西，只剩下冰块而已。
资料出错点：客房服务的早餐
资料显示：免费供应
实际情况：只剩下冰块是免费供应的
#关于设施……
这部分才是这篇博文的正题——游轮内部导览。
没有任何乘坐游轮经验的我，多么希望别人可以整理类似的东西出来，
好让我窥探游轮内部的设施，然后决定要不要花大钱去体验一下，
结果没等到，还是我没找到 (Hmmm......)，
那我还是自己写一篇来满足自己的愿望好了。
Deck 2
最底层没什么特别，就是下船时会经过的地方，
以及这里有间医疗室，看诊需要额外付费，据说价格不便宜，
但是晕船药可以向客服柜台免费索取。
Deck 3
三楼是Grande 格蓝迪餐厅，Chic 奇客餐厅的所在地，
赌场也在这楼。
Music Hall 悦音厅，live band 演奏场所，有售卖酒精，
外围设有座位，不买酒坐在外围座位听演奏也不会尴尬。
Deck 4
这层有个购物街，也是我们第一天登船时所来到的楼层，
若碰上商品促销活动的时段，中间的广场就会摆满促销商品等乘客选购。
这个广场在一夜之间换上圣诞装饰，工作人员真是有够迅速的。
商店街都是名牌啦，当然促销商品也都是这类的，
我完全没有进去逛，但促销时段的时候有偷瞄一下价格，
嗯……折扣后的价格，再用美金换算去马币……看起来没便宜啊……
我都怀疑是我不懂市价，还是抬高价格再折扣啊？
脑海中再次浮现出『上贼船』的观念挥之不去，
感觉钱包要非常厚才能在游轮上过得很逍遥自在吧？
La Patissere 拉菲咖啡馆，这家貌似是跟星巴克合作的咖啡厅，
因为皇家加勒比说，他们合作的星巴克咖啡馆会出现在游轮上，
但奇怪的是，这家咖啡馆用的杯子却没有星巴克的标志，
难道又是资讯出错吗？
Harp & Horn 酒吧，这个听起来像是有现场演奏会的地方，
事实上大部分乐器演奏会都不在这里，
酒吧名字真的很具误导性（误）。
客服柜台，这是解决各式疑难杂症的地方，
领取事先购买的 WIFI ID、房卡存入押抵金、链接房卡和信用卡等，
都是在这里办的。
The Royal Theater 皇家剧院，每天晚上都有舞台表演，
没有表演的时候就播映旧电影。
除此之外，Music Hall 悦音厅的第二层楼，
Sorrento's Pizza, Cafe Promenade 皇家大道咖啡厅， Boleros 波列罗酒廊
American Icon Grill 美国爱肯烧烤餐厅，和Silk 丝绸之路餐厅，
也都在这层楼。
Deck 5
5 楼大部分都是付费餐厅，最显眼就是这家——
Jamie's Italian 意大利餐厅，摆了个又大又奢华的水晶灯在中央。
Izumi 泉·日本餐厅，
只接受启航前的网上预订，不接受门市，
餐厅的开放时段都是座无虚席，可见是很受欢迎的。
Vintages 精致酒廊。
Bionic Bar 机器人酒吧，这是个高科技酒吧，
透过平板电脑点选饮料，然后机械手臂就会替你调制饮料。
Schooner Bar 帆船酒吧，取个跟乐器没有关系的酒吧，
但是钢琴和小提琴现场演奏却都在这里，
可惜没什么人欣赏，就连来买酒消费的人也少之又少，
想不通为什么会这样呢？
270 咖啡馆也在 5 楼，然后隔壁就是用餐区兼观景与表演厅。
其他餐厅还包括有 Chops Grills 牛扒烧烤餐厅，
Chef's Table 主厨餐厅，以及 Wonderland 餐厅，
在这当中，记得有一家是 5 course fine dining，
必需穿正装出席，而且价格不菲。
这层楼也有购买照片、油画、以及旅游配套的角落。
救生艇也放置在这层楼，户外的走廊设有吸烟区。
除此之外， 5 楼可以通往皇家剧院的二楼座位。
Deck 6
6 楼是 270 咖啡吧观景及表演厅的二楼座位。
而在后方的角落，是图书馆。
图书馆 24 小时开放，这里可取得 sudoku 游戏纸，
橱柜里摆有书本，也有电脑可使用。
Deck 7,8,9,10,13
这几层楼没什么，都是通往舱房的走廊。
Deck 11,12
这两层楼主要也是舱房，但在船头的位子，
有个 Adventure Ocean 海上历奇青少年中心。
说是『青少年』中心，我进去偷瞄一眼后发现，根本是幼儿中心啊，
而且禁止拍照，应该是要保护小孩子的隐私吧！
Deck 14
14 楼是露天甲板，主要是户外活动，
这里设有游泳池、漩涡水疗池、星空露天电影院和 Sky Bar 星空酒吧。
有时候 live band 也会来到这个地方演奏，立刻就把这里变成池畔派对，
但因为是露天的关系，所以很看老天爷的脸色，只要下雨就会关闭整个区域。
大同小异的游泳池、漩涡水疗池和 Pool Bar 酒吧，
被复制贴上到室内的空间来，
头顶上多了个透明雨盖屋顶，仍然可以看见星空，
但就不受天气影响，而且开放时间也比较长。
再来一个复制贴上，在一个叫做 Solarium 日光浴场的地方，
这里也有游泳池和漩涡水疗池，同样也有透明雨盖屋顶，
但是整个布局漂亮也高档也许多。
日光浴场在船头的位置，被大量玻璃窗和玻璃屋顶覆盖着，
在这里可以边泡水疗池，边欣赏无限海景，简直太享受，
但也因大量玻璃窗和玻璃屋顶的关系，使得整个空间变成一个温室，
没呆多久就可感觉到热，再加上水疗池的水是温的，
两者重叠起来，就不知会不会因此也有了汗蒸房的功能（笑）。
这里真是漂亮得我都不想压缩照片了。
同样地，日光浴场也有个酒吧，叫做 Sunshine Bar。
14 楼被帆船自助餐厅占据了3 分之 1 的空间，
食物方面，这层楼还有日光浴场酒馆、Splash Away、
Coastal Kitchen 海岸厨房餐厅，以及冰淇淋摊。
The Living Room 青少年活动中心，
这个空间是有年龄限制的，是让 12-17 岁青少年集合与交流的地方，
像是结合了会议室、游戏室、图书馆和电影院的一个交流空间。
当工作人员告知这里有年龄限制时，简直是尴尬死我了，
可是里面很漂亮，就硬着头皮进去，迅速用手机拍拍就走。
Deck 15
这层楼有个特别的观景台—— North Start 北极星观景台，
机械手臂把透明胶囊舱升到 300 英尺高的地方，
让乘客从高空俯瞰 360 度辽阔美景。
乘坐这个观景台是要额外付钱的，大概 SGD10++，
要选在游轮靠岸的时间才是明智的选择，
不然的话，只能够看更辽阔的海洋而已，
但是在航程第四天，全天都在海面上度过时，
仍然看见观景台载着乘客升到高空中，
此时我脑海中不免播放林宥嘉的《傻子》——
“我不明白，也不想要明白，做一个傻子多么好……”
观景台底下有个北极星酒吧。
除此之外，16 楼是大多运动场所，比如说慢跑径。
攀岩。
兵乓球。
SeaPlex 海上多功能运动馆，
这个多功能运动馆，每天都跟随着时间表变换成不同作用的场所，
它可以是篮球场、羽球场、足球场，
也可以是碰碰车的场地，甚至是 Laser Tag 团体游戏的场所。
SeaPlex 的二楼有 x box 游戏机场所，（其实这算是 16 楼了）
不过这空间几乎被小孩与青少年占据，
成年人应该不会想要等待，而是直接回家买一个算了。
其实 SeaPlex 附近还有青少年迪斯科、游乐场和游戏区，
但看见注明『青少年』后，我不敢进去了，
怕又是有年龄限制的场所，怪尴尬的。
美容院和沙龙也在这层楼，没有照片是因为消费是天价啊，同样也不敢进去。
Deck 16
16 楼有个健身房，可免费使用，不过得穿运动装进来，
若需要教练指导的话则需额外付费。
我本想来玩一玩，奈何每天睡眠都不足，根本没有体力运动。
FlowRider 甲板冲浪，说是免费，但请教练指导需要付款，
菜鸟都必须请教练指导，就等于是需要付钱才能玩的。
RipCord by iFLY 甲板跳伞，这个也是需要额外付费的。
这部分才是这篇博文的正题——游轮内部导览。
没有任何乘坐游轮经验的我，多么希望别人可以整理类似的东西出来，
好让我窥探游轮内部的设施，然后决定要不要花大钱去体验一下，
结果没等到，还是我没找到 (Hmmm......)，
那我还是自己写一篇来满足自己的愿望好了。
Deck 2
最底层没什么特别，就是下船时会经过的地方，
以及这里有间医疗室，看诊需要额外付费，据说价格不便宜，
但是晕船药可以向客服柜台免费索取。
Deck 3
三楼是Grande 格蓝迪餐厅，Chic 奇客餐厅的所在地，
赌场也在这楼。
Music Hall 悦音厅，live band 演奏场所，有售卖酒精，
外围设有座位，不买酒坐在外围座位听演奏也不会尴尬。
Deck 4
这层有个购物街，也是我们第一天登船时所来到的楼层，
若碰上商品促销活动的时段，中间的广场就会摆满促销商品等乘客选购。
这个广场在一夜之间换上圣诞装饰，工作人员真是有够迅速的。
商店街都是名牌啦，当然促销商品也都是这类的，
我完全没有进去逛，但促销时段的时候有偷瞄一下价格，
嗯……折扣后的价格，再用美金换算去马币……看起来没便宜啊……
我都怀疑是我不懂市价，还是抬高价格再折扣啊？
脑海中再次浮现出『上贼船』的观念挥之不去，
感觉钱包要非常厚才能在游轮上过得很逍遥自在吧？
La Patissere 拉菲咖啡馆，这家貌似是跟星巴克合作的咖啡厅，
因为皇家加勒比说，他们合作的星巴克咖啡馆会出现在游轮上，
但奇怪的是，这家咖啡馆用的杯子却没有星巴克的标志，
难道又是资讯出错吗？
Harp & Horn 酒吧，这个听起来像是有现场演奏会的地方，
事实上大部分乐器演奏会都不在这里，
酒吧名字真的很具误导性（误）。
客服柜台，这是解决各式疑难杂症的地方，
领取事先购买的 WIFI ID、房卡存入押抵金、链接房卡和信用卡等，
都是在这里办的。
The Royal Theater 皇家剧院，每天晚上都有舞台表演，
没有表演的时候就播映旧电影。
除此之外，Music Hall 悦音厅的第二层楼，
Sorrento's Pizza, Cafe Promenade 皇家大道咖啡厅， Boleros 波列罗酒廊
American Icon Grill 美国爱肯烧烤餐厅，和Silk 丝绸之路餐厅，
也都在这层楼。
Deck 5
5 楼大部分都是付费餐厅，最显眼就是这家——
Jamie's Italian 意大利餐厅，摆了个又大又奢华的水晶灯在中央。
Izumi 泉·日本餐厅，
只接受启航前的网上预订，不接受门市，
餐厅的开放时段都是座无虚席，可见是很受欢迎的。
Vintages 精致酒廊。
Bionic Bar 机器人酒吧，这是个高科技酒吧，
透过平板电脑点选饮料，然后机械手臂就会替你调制饮料。
Schooner Bar 帆船酒吧，取个跟乐器没有关系的酒吧，
但是钢琴和小提琴现场演奏却都在这里，
可惜没什么人欣赏，就连来买酒消费的人也少之又少，
想不通为什么会这样呢？
270 咖啡馆也在 5 楼，然后隔壁就是用餐区兼观景与表演厅。
其他餐厅还包括有 Chops Grills 牛扒烧烤餐厅，
Chef's Table 主厨餐厅，以及 Wonderland 餐厅，
在这当中，记得有一家是 5 course fine dining，
必需穿正装出席，而且价格不菲。
这层楼也有购买照片、油画、以及旅游配套的角落。
救生艇也放置在这层楼，户外的走廊设有吸烟区。
除此之外， 5 楼可以通往皇家剧院的二楼座位。
Deck 6
6 楼是 270 咖啡吧观景及表演厅的二楼座位。
而在后方的角落，是图书馆。
图书馆 24 小时开放，这里可取得 sudoku 游戏纸，
橱柜里摆有书本，也有电脑可使用。
Deck 7,8,9,10,13
这几层楼没什么，都是通往舱房的走廊。
Deck 11,12
这两层楼主要也是舱房，但在船头的位子，
有个 Adventure Ocean 海上历奇青少年中心。
说是『青少年』中心，我进去偷瞄一眼后发现，根本是幼儿中心啊，
而且禁止拍照，应该是要保护小孩子的隐私吧！
Deck 14
14 楼是露天甲板，主要是户外活动，
这里设有游泳池、漩涡水疗池、星空露天电影院和 Sky Bar 星空酒吧。
有时候 live band 也会来到这个地方演奏，立刻就把这里变成池畔派对，
但因为是露天的关系，所以很看老天爷的脸色，只要下雨就会关闭整个区域。
大同小异的游泳池、漩涡水疗池和 Pool Bar 酒吧，
被复制贴上到室内的空间来，
头顶上多了个透明雨盖屋顶，仍然可以看见星空，
但就不受天气影响，而且开放时间也比较长。
再来一个复制贴上，在一个叫做 Solarium 日光浴场的地方，
这里也有游泳池和漩涡水疗池，同样也有透明雨盖屋顶，
但是整个布局漂亮也高档也许多。
日光浴场在船头的位置，被大量玻璃窗和玻璃屋顶覆盖着，
在这里可以边泡水疗池，边欣赏无限海景，简直太享受，
但也因大量玻璃窗和玻璃屋顶的关系，使得整个空间变成一个温室，
没呆多久就可感觉到热，再加上水疗池的水是温的，
两者重叠起来，就不知会不会因此也有了汗蒸房的功能（笑）。
这里真是漂亮得我都不想压缩照片了。
同样地，日光浴场也有个酒吧，叫做 Sunshine Bar。
14 楼被帆船自助餐厅占据了3 分之 1 的空间，
食物方面，这层楼还有日光浴场酒馆、Splash Away、
Coastal Kitchen 海岸厨房餐厅，以及冰淇淋摊。
The Living Room 青少年活动中心，
这个空间是有年龄限制的，是让 12-17 岁青少年集合与交流的地方，
像是结合了会议室、游戏室、图书馆和电影院的一个交流空间。
当工作人员告知这里有年龄限制时，简直是尴尬死我了，
可是里面很漂亮，就硬着头皮进去，迅速用手机拍拍就走。
Deck 15
这层楼有个特别的观景台—— North Start 北极星观景台，
机械手臂把透明胶囊舱升到 300 英尺高的地方，
让乘客从高空俯瞰 360 度辽阔美景。
乘坐这个观景台是要额外付钱的，大概 SGD10++，
要选在游轮靠岸的时间才是明智的选择，
不然的话，只能够看更辽阔的海洋而已，
但是在航程第四天，全天都在海面上度过时，
仍然看见观景台载着乘客升到高空中，
此时我脑海中不免播放林宥嘉的《傻子》——
“我不明白，也不想要明白，做一个傻子多么好……”
观景台底下有个北极星酒吧。
除此之外，16 楼是大多运动场所，比如说慢跑径。
攀岩。
兵乓球。
SeaPlex 海上多功能运动馆，
这个多功能运动馆，每天都跟随着时间表变换成不同作用的场所，
它可以是篮球场、羽球场、足球场，
也可以是碰碰车的场地，甚至是 Laser Tag 团体游戏的场所。
SeaPlex 的二楼有 x box 游戏机场所，（其实这算是 16 楼了）
不过这空间几乎被小孩与青少年占据，
成年人应该不会想要等待，而是直接回家买一个算了。
其实 SeaPlex 附近还有青少年迪斯科、游乐场和游戏区，
但看见注明『青少年』后，我不敢进去了，
怕又是有年龄限制的场所，怪尴尬的。
美容院和沙龙也在这层楼，没有照片是因为消费是天价啊，同样也不敢进去。
Deck 16
16 楼有个健身房，可免费使用，不过得穿运动装进来，
若需要教练指导的话则需额外付费。
我本想来玩一玩，奈何每天睡眠都不足，根本没有体力运动。
FlowRider 甲板冲浪，说是免费，但请教练指导需要付款，
菜鸟都必须请教练指导，就等于是需要付钱才能玩的。
RipCord by iFLY 甲板跳伞，这个也是需要额外付费的。
#关于时差……
游轮上的时间，是跟着当下区域而改变的，
比如说在新加坡和槟岛的时候，时间区域是 GMT +8，
到了泰国，时间区域就变成 GMT +7，
所以在泰国的那一天，日程表上所有活动的时间都依据 GMT +7，
举例来说，餐厅在 7am 开放，是 GMT +7 的 7am，
也就是 GMT +8 的 8am。
游轮上的时间，是跟着当下区域而改变的，
比如说在新加坡和槟岛的时候，时间区域是 GMT +8，
到了泰国，时间区域就变成 GMT +7，
所以在泰国的那一天，日程表上所有活动的时间都依据 GMT +7，
举例来说，餐厅在 7am 开放，是 GMT +7 的 7am，
也就是 GMT +8 的 8am。
后续篇章：
【游轮】皇家加勒比 海洋量子号 Royal Carribean Quantum of The Sea 个人行程篇 Part 1
【游轮】皇家加勒比 海洋量子号 Royal Carribean Quantum of The Sea 个人行程篇 Part 2
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