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Thursday, December 28, 2017

巴厘岛公司旅游 Day2 航空公司提供住宿2 Ramada

26/11/2017 星期日

再次入境新加坡,我们很迅速来到了第二天的住宿地点——Ramada Hotel。
刚好赶上晚餐时间,也没有很刚好,就只是还在晚餐 buffet 的时间点里,
至少不至于害得餐厅员工临时加班,食物又不够吃得窘境。
据说也是 4 星级得饭店,期待食物会和今天得午餐一样丰盛。
一眼望去,食物选择里也又海鲜呢!
不过看起来有点零零星星,连泰 sotong 看了都嫌弃。


除了熟食海鲜,也有生食,
选好想吃得海鲜之后,连同桌子上的卡片交给厨师,
他们就会根据你的选择来帮你烹调。
所以生食不是直接吃的,而食多了个选择烹调方式的程序,
即使你想拿装熟食的盘子去拿生食,员工也会阻止你,
很尽责在照顾食客的卫生和食物的安全性。


常见的寿司,


一堆肉,
看起来都是鸡肉,和一些香肠之类的。


吃饱喝足后,就去看看房间长什么样子,
hmmmm……还不错,中规中矩。


厕所嘛……明显少提供了很多用品,
干净整洁,却又有点空荡荡。


沐浴室有异曲同工的效应,相对之下,属于比较保守的版本,
因为使用了毛玻璃和内置帘子,
即使不使用帘子,最多也食若隐若现。

从浴室的污垢看来,这饭店多少有点年纪了。

角落也有书桌和沙发床?
呃……那个不是沙发床吧?
窗台前的座位,我通常称它为『看书&发呆的地方』。


常规的饮料小角落。


最特别的一个小亮点就是它了,(抱歉,照片曝光了)
旅游小帮手。

那是一台手机伪装出来的,但是界面和功能都另外定制过,
所以只能用来找资料,而且饭店允许住客带出门,
对于外地旅客来说,是蛮实用的。

隔天的早餐,这样排排放,不是好找多了吗?


餐厅里标准的特色,自己 DIY 煮的汤面,
而昨天晚餐 buffet 是咖喱 laksa 。


我很想念的『蛋站』,所有关于『蛋』的料理都在这里,
生熟蛋、煎蛋、omelette……



住后感:
虽然 KLM 提供的两个住宿都是 4 星级饭店,
但我觉得他们并不在同一个级别上,
一个中规中矩,另一个明显好得多。
虽然去不成旅游,但也多亏了 full service 航空,
才不至于流浪在机场。
这也让我开始深思,亚航究竟把什么『不必要』的服务去除掉了呢?
怎么会变成 『everything also need to pay』呢?
享受廉价航空价格上优惠的同时,也承担了得不到该有赔偿的风险,
如果这次事件的主角换成亚航,
大概会因为各项隐藏条款无法索赔,只能自叹倒霉。



之前篇章:
巴厘岛公司旅游 Day1 期待。再见巴厘
巴厘岛公司旅游 Day1 航空公司提供住宿1 Novotel
巴厘岛公司旅游 Day2 再飞巴厘岛




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巴厘岛公司旅游 Day2 再飞巴厘岛

26/11/2017 星期日

因为规定的早餐时间,所以再累也得早起,囧
一方面也是在等消息的状态,感觉必须 24 小时保持清醒,随时候命,
可能随时会被点名得立刻冲去机场之类的,但这明显是我想太多了。
我家老板娘查过了,今天飞去巴厘岛的最早班机是新航在早上 6 点的飞机,
我们起床的时候都已经 7 点多了,还是没有消息,看来是没希望了。
KLM 骗人,还说会帮我们安排隔天最早的班机,
现在最早的班机都飞走啦!是想怎样?(怒)

只能乖乖吃早餐,继续等消息了。
偌大的餐厅,食物没有集中放在一目了然的地方,有点难找。


绕了一圈,没有什么食物是合胃口的呀……
餐厅是很漂亮没错,但对食物的印象很扣分,
昨天食物不够吃,今天也没什么可吃……
倒是他们家的咖啡机很新奇,很大一台,(可惜没拍照)
要泡什么类型的咖啡都有,还有就是,我不会操作(傻笑)


吃完早餐,继续窝在房间里看 documentary 频道,
也继续等待遥遥无期的安排。
大约在早上 11 点左右,领队小姐总算带了消息来敲房门,
她说吃了午餐过后,就会有巴士来接我们去机场,
和昨天同样的时间再次飞去巴厘岛。
随后我查了查 whatsapp ,才发现我老板老早就在群组里清清楚楚写下了时间行程,
12pm 吃午餐,
1pm check out 房间,
1.30pm 去机场,
2.30pm 机场 check in,
5pm 登机,
8.30pm 到达巴厘岛机场。
天啊……怎么老板交代得比领队小姐还清楚,到底谁才是领队呢?
其实昨天开始我就对着领队小姐有点意见了,
除了接驳车迟到没有及时处理之外,
听她分享以往带团的经验,说如果是在 KLIA2 搭飞机的话,
她会要求团员提早 5 个小时到达机场,避免塞车。
提早 5 个小时也太~多了吧?
有点浪费别人时间的嫌疑,我一度怀疑她的专业程度。

电视看着、看着,很快就到了时间,
该是时候吃午餐了,不过我很抗拒呀!
不能去别的地方吃吗?囧
但是午餐的食物有进步哟,居然有生鱼片,虽然我不吃。


接着发现生鱼片根本是小意思,旁边的海鲜也太丰盛了 O.O

哇塞……连长脚蟹也有!
早来吃饭吃有好处的,原来有那么多好料,
(这是什么领悟?)

如果说刚才的早餐是素食大餐,那么午餐绝对是丰盛肉食大餐无疑,
撇开海鲜不说,其他的肉类食物也很齐全,食指大动呀!


从昨天到今天,我一直虎视眈眈的雪柜,
终于摆了东西在里面了!
光是这个就加了好多分!


我选择的主食,少见的选择——红酱意大利面。


还有其他的亚洲式主食。


吃饱了,收拾好了,接驳巴士准时在大厅外出现,
饭店员工微笑送别我们,还说如果航班再取消了就再回来住。
choi~!虽然这家饭店是真的很不错,但我不想再回来了,
再回来的话,就代表整个旅游要泡汤了。

今天还是要搭 KLM 的飞机,
可是我再也说不出我很期待坐 full service 航空这种话了,
天晓得会不会又中途折返,要确确实实抵达巴厘包机场才能够安心。
昨天 + 今天的乘客,把候机室都挤满了,
不但没位子坐,连好好站的地方都没有。
只是……今天等待登机的时间是不是有点长?
不详的预感油然而生,候机室里的乘客也开始躁动,
有同事看见地勤人员拿了贴纸进来,
和昨天拿来贴我们这些滞留旅客的贴纸同款不同色,
接着我和泰 sotong 看见员工推了个很大的荧幕进来……
Uh oooh, 不详的预感就在那瞬间变成尘埃落定的感觉——不飞了。
没多久,昨天讲解飞机返航事后安排的经理就走了出来,
缓缓拿起麦克风,宣布说,航班取消
他说因为火山灰的关系,大大降低了夜晚的可见度,
使得飞机降落变得很困难,为了安全起见,决定取消夜间降落的所有航班,
他强调,巴厘岛的飞机场并没有关闭,
只是考虑到安全问题,所以取消的夜晚抵达巴厘岛飞机场的航班。

航班宣布取消后,躁动的乘客们。

有了昨天的经验,这么大群人一下子就散去了,
不管是乘客还是工作人员都很清楚接下来该怎么做,
尤其是被耍两次的我们…… -_-

所以,公司旅游确实完蛋了,
4 天 3 夜巴厘岛旅游,变成 3 天 2 夜新加坡饭店游  囧rz
最后还是要吐槽一下领队小姐,
航班取消后,领队小姐仿佛事不关己,
就像是个普通游客般坐在哪里不知在等什么,
该怎么采取行动应对,居然还是我家老板和老板娘一步一步地指导,
真搞不清楚,究竟谁才是领队呢?

我们原本行程里回程的那天,巴厘岛机场关闭了,
许多游客被滞留在当地的机场两天,
本来我们也该在那里凑热闹,还好 KLM 的临时决定峰回路转,
躲过露宿机场的厄运,去不成公司旅游也算是万幸了。
话说回来,至今我们还是搞不懂,
航班被第二次取消的那天,
半小时前 KLM 还有另外一趟班机(小型飞机)已经飞过去了,
飞机抵达的时间不也同样在夜晚吗?怎么就没有取消呢?
我们猜测,KLM 大概是不舍得让大型飞机受到损伤,
宁愿花钱安顿滞留旅客,也不愿意让大型飞机冒上任何风险,
小型飞机的话就另当别论了(笑)。




之前篇章:
巴厘岛公司旅游 Day1 期待。再见巴厘
巴厘岛公司旅游 Day1 航空公司提供住宿1 Novotel


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巴厘岛公司旅游 Day2 航空公司提供住宿2 Ramada




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巴厘岛公司旅游 Day1 航空公司提供住宿1 Novotel

25/11/2017 星期六

飞机返航是个既定的事实了,
回到樟宜机场后,地勤人员给每个乘客一封信,
然后讲解接下来会怎么安排。
航空公司看似也没什么经验处理这类型的事件,
给予的讯息与指示,和最后的安排,都有点前后不一,
比如有的工作人员要每个乘客都留下个人资料方便联络,
有的工作人员又说,只需要留下领队的联络方式就行;
本来航空公司说一有消息就会联络受影响的乘客,会主动帮我们订购明天最早的班机,
后来又说要我们不断地通过各个平台的社交网站,追问最新的安排。
总之最后的安排就是,航空公司招来的很多辆德士,
把我们送到一家四星级的饭店去吃晚餐,休息一晚,再等待安排。

今晚我们入住这家饭店——Novotel。

领取个别房间钥匙时,又再混乱了一次,
只有领队需要填写资料或是个别都需要填写资料?
其实每次都只需要领队去安排就好,
真不知道我们怎么会有领队却像没领队那般地混乱。

领取了房间钥匙之后,就先去二楼的餐厅去吃宵夜,
整个餐厅都被一群滞留的旅客给占据了。


餐厅员工也像是临时加班的样子,食物都不够吃,
等了一段时间,只『抢』到这点食物。

前面先来的人还能够拿到海鲜什么的大鱼大肉,
后面来的人之能等刚端出来的炒面又立刻空盘的窘境。

吃完宵夜之后就回去看看房间了,明亮又整洁,真的很不错。


可是看看另一面,是不是有哪里怪怪的?
沐浴室居然是透明的!?


从沐浴室的角度看到的房间,一目了然啊……

这设计的概念是,让人躺在床上就能好好行赏别人沐浴的风景?
概念本身是不错,不过却把其他的临时室友吓死了,以为得表演现场『真人秀』。
设计师才没那么恶劣,开放的设计也会有保护隐私的设置,
沐浴室的玻璃是有帘子可以完全遮挡的,开关就在厕所里。

我比较欣赏的一点是,通常开放式浴室的设计,马桶的位置也是一目了然的,
但是他们家的设计,很巧妙地利用毛玻璃解决了这种小尴尬。


浴室设备很齐全,就连化妆镜和体重计都有。


角落一张很舒适的沙发床。


还有笔电书桌。


伴随我们漫长等待时间的电视。


饮料小角落,居然有capsule 咖啡,
忘记什么原因,我怎么会没喝到?




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巴厘岛公司旅游 Day1 期待。再见巴厘


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巴厘岛公司旅游 Day2 再飞巴厘岛
巴厘岛公司旅游 Day2 航空公司提供住宿2 Ramada



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巴厘岛公司旅游 Day1 期待。再见巴厘

25/11/2017 星期六

疯狂的 2017 年年尾,半年内我又要第三次飞去国外啦!
这次是要去我去过的地方——巴厘岛,
不过这次出游的原因比较特别,因为这次是公·司·旅·游·!!
不久前才说我跟公司旅游没什么缘分,现在天上就掉一个下来了。

早上十点左右到公司集合,
因为要到邻国去搭飞机,必须提早出发,
然而等待的时间有点无聊,因为同部门的同事大多都没去,
慢热的我很难跟不熟悉的面孔聊起来,
倒是泰 sotong,一来到集合地点整个场子都变成他的了,
虽说他是前员工,可是怎么现在还是比我还像这里的员工呢?
(躲在角落画圈圈。。。囧)
等等等,等到指定的出发时间 11 点,巴士居然还没来,
再等等等,都 12 点半了居然还没有出发!
自己不准时,干嘛要求人家早点来集合!?(翻桌)
迟到的结果就是,要飞车去樟宜机场赶飞机,
一直都很抗拒到邻国去搭飞机,
因为过关卡的时间有时甚至比去吉隆坡还更久,而且得过双重关卡。
很顺利地来到关卡,没有塞车,也没有塞人,
可是遇到了欠扁的奇葩,对于每天来回两岸的劳工来说,
这可能是见惯不怪的事了,我仍然忍不住要吐槽一番。

右安娣招式:
1. 没有明确排在左边或右边,就是站在中间,好像把排队看的很淡。
2. 见哪边队伍比较快,就到那里插队。
3. 用行李当先锋,把行李踢到我和泰 sotong 之间的旁边,准备插队。
我很纳闷,我后面明明已经没有人了,为什么偏偏要卡我的位?
卡我一个人的位,又会快多少吗?
我自然也有妙招把安娣挤到后面去了,
安娣见插队不成,就摸摸鼻子到隔壁去乖乖排队,
最后她还比我快通过呢!

左 uncle 招式:
1. 不理前面是否有人,只要有空隙往前冲。
2. 假装跟人聊天,不知不觉就站到我旁边来了。
3. 利用性别优势,硬碰硬,没办法卡到泰 sotong 前面,就卡到我前面。
最后泰 sotong 也利用性别优势,把这人挤去后面,
同样地,我还是很纳闷,就只是卡多一个人的位子,会快多少吗?
只有两个字可以形容这种人——心黑,没品,没教养,
哦,不对,两个字不足以形容这些奇葩。

总算来到飞机场,时间还很充裕,就到处走走看看,
发现樟宜机场已经悄悄换上了圣诞装,而且是以 Melody 为主题。


装 B 打卡照是绝对少不了的。


飞机已经在等我们了,这次总算不再搭亚航了,
而是 KLM Royal Dutch Airline,是个荷兰航空,
机组人员全是金发碧眼的外国人,
重点是,它并不是 low cost airline, 而是 full service airline 呀!
终于可以体会搭飞机看电影,喝饮料喝到饱的乐趣了!

飞机体积很大,是 Boeing 777-300ex,可容纳 408 人,
经济舱一行座位分布是3-4-3,空间仍然比亚航 X 大。

今天的饮食菜单是 Idonesian Chicken,送餐之前空服人员会播报告知菜单。
前菜,主餐,甜点和饮料都有,而且都满好吃的呢!
是谁说飞机餐不好吃的呢?


吃完正餐,空服人员又会再走多一趟,送上饮料,
我看白酒和红酒是准备最多库存的了,就不必客气,尽量点好了。

可以一边喝饮料,一边看电影,真是一大享受呀!
哦,还有,他们会提供耳机哦!
所以不必担心没准备到耳机,真是太感动了,
对 low cost airline 的常客来说, everything also need to pay 已经是基本常识了,
也因此变得很刷菇,只是个耳机都让我大惊小怪。
提供的饮料,除了不能自己自由取得之外,就真的很像是 free flow 的,
空服务人员就是一直在重复『送饮料——收杯子——送饮料』的程序。

看了1.5 部电影,剩下半小时的飞行时间,该是时候要开始登陆了,
可是好奇怪,通常剩下半小时的时候,
空服人员就会要求乘客系上安全带了,怎么都还没播报呢?
点开位子前的飞行地图,发现飞行剩余时间从刚才的半小时,
变成一个多小时,而且前往的目的地是新加坡???
我的老板娘也发觉到了这个异状,跟我讨论了起来,
可以我当下的反应是,系统出错了吧?还是资料更新错误?
因为机长也没有交代什么的。

都已经飞到 Surabaya 了,飞机却 U turn ?
我不信、我不信、我不信!

疑惑了没多久,机长终于交代了,
因为风向的关系,巴厘岛的火山灰在两小时内会吹到机场去,
为避免机身受到损伤,所以机长决定返航。
然后空服人员就在机舱内走动,准备回答乘客的任何疑问,
可是目前只有来自新加坡机场的消息,所以只知道确定返航了,
详细情况得回到机场后才能进一步了解。


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